После того как техасский завод Gigafactory начал производство и поставку модели Y с использованием 4680 элементов и структурированных батарейных блоков, Gigafactory Tesla в Бранденбурге, пригороде Берлина, также выпустила первую модель Y, оснащенную этой батареей.
Гигафабрика Tesla в Берлине выпустила первую модель Y с 4680 ячейками и структурированными аккумуляторными блоками, сообщили в пятницу местные СМИ на основе источников, не раскрывших в отчете имя автомобиля.
Аккумулятор 4680 был представлен Tesla на мероприятии Battery Day 2020. Он имеет более высокую плотность энергии, более высокую выходную мощность и более низкую стоимость.
Однако, судя по сообщениям зарубежных СМИ, берлинская гигафабрика, выпустившая первую модель Y с аккумулятором 4680, может и не производить столько же, сколько техасская гигафабрика, поскольку источники показали, что сошедший с конвейера аккумулятор 4680 Модель Y, просто тестовая машина, так же планируют протестировать еще предсерийные модели.
Судя по планам, озвученным Tesla, и берлинская гигафабрика, и техасская гигафабрика будут производить автомобили 4680-х аккумуляторах, а это значит, что берлинская гигафабрика в будущем также будет массово производить модель Y, оснащенную 4680 батареями.
Хотя источники сообщили, что первая модель Y с батареей 4680, произведенная Берлинской гигафабрикой, является всего лишь тестовой машиной и не может быть использована для доставки, начало производства модели Y, оснащенной этой батареей, означает, что они работают над последующим запуском массового производства.
